Главная » 2019 » Июнь » 19 » Сервисное предприятие СУЭК в Назарово освоило ремонт БелАЗов
22:26
Сервисное предприятие СУЭК в Назарово освоило ремонт БелАЗов
Потребность возникла в связи с увеличением автопарка этой крупногабаритной техники на разрезах СУЭК, где сегодня эксплуатируется порядка трехсот единиц таких машин. Самосвалы грузоподъемностью от 130 до 220 тонн, что сопоставимо с двумя железнодорожными вагонами, предназначены для перемещения горной массы в условиях открытых разработок.
Как пояснил руководитель Назаровского ГМНУ Николай Бережецкий, "в какой-то степени БелАЗ является электромобилем. В движение его приводят тяговые электромоторы. Ремонтом электродвигателя и генератора как раз и занимаются специалисты нашего предприятия".
Осваивать новые виды ремонтов и услуг специалистам сервисного предприятия помогает новое современное оборудование и постоянное повышение квалификации. Очередное обучение прошло в январе, специалисты побывали на заводе БелАЗ в Белоруссии.
В течение 2017 года Назаровское ГМНУ произвело ремонт десяти электродвигателей и генераторов для самосвалов БелАЗ, работающих в республиках Хакасия и Бурятия – на Восточно-Бейском и Тугнуйском разрезах СУЭК. В 2018 году перед предприятием поставлена задача начать серийное изготовление запчастей для БелАЗов.
За последние годы сервисные предприятия СУЭК в Красноярском крае – ООО "Назаровское горно-монтажное наладочное управление" и ООО "Бородинский ремонтно-механический завод" – освоили выпуск целого спектра продукции, в том числе импортозамещающей и инновационной. Сегодня они практически полностью обеспечивают потребность угольных разрезов в запасных частях на горную и тракторно-бульдозерную технику – от зубьев и коронок на бульдозеры до ковшей и роликовых кругов на экскаваторы, а также активно расширяют географию поставок за счет сотрудничества с угледобывающими предприятиями СУЭК в соседних регионах и другими крупнейшими промышленными компаниями России.
Потребность возникла в связи с увеличением автопарка этой крупногабаритной техники на разрезах СУЭК, где сегодня эксплуатируется порядка трехсот единиц таких машин. Самосвалы грузоподъемностью от 130 до 220 тонн, что сопоставимо с двумя железнодорожными вагонами, предназначены для перемещения горной массы в условиях открытых разработок.